Установка шумоизоляции панели (J класс (паркетник)) в Екатеринбурге

Торпедо (приборная панель) в большинстве современных транспортных средств состоит из пластиковых элементов, внутри которых организована вся электроника. С годами эксплуатации крепежи и соприкасающиеся пластиковые детали изнашиваются и начинают неприятно дребезжать и скрипеть, что лишает водителя должного комфорта и сосредоточенности на управлении. Мы предлагаем простое и доступное решение – шумоизоляция торпеды, которая займет всего несколько часов, не повредит электронику и внешний вид приборной панели и сделает нахождение в салоне автомобиля максимально комфортным.

Описание автомобильного сегмента:

На сегодня, пожалуй, самый массовый, востребованный и демократичный класс полноприводников для повседневной эксплуатации. Это типичный семейный автомобиль.

В отличие от внедорожника стоит дешевле и на бездорожье не рассчитан. На грунтовку съехать может, но отнюдь не на каждую. От кроссовера отличается более низкой ценой и на спортивность не ориентирован вовсе.
Кузов
Только несущий.
Трансмиссия
Пониженной передачи нет, полный привод присутствует. В подавляющем большинстве случаев паркетник – это переднеприводный в обычных условиях езды автомобиль, у которого задний ведущий мост подключается тогда, когда начинают буксовать передние колеса.

Подвеска
Независимая спереди и сзади, настроенная на баланс управляемости на асфальте с комфортом на разбитых дорогах. Но на долгую эксплуатацию вне дорог не рассчитана.

Известные представители сегмента:

Nissan Qashqai/X-Trail/Murano, VW Tiguan, Toyota RAV4, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, Honda Pilot, KIA Sportage и т.д.