Шумоизоляция пола автомобиля – один из наиболее действенных способов сокращения шума и вибрации в салоне. Через пол в салон проникает множество посторонних звуков, поступающих как от подвески автомобиля и шин, соприкасающихся с дорожным полотном, так и от окружающей среды. Грамотная укладка изоляционных материалов позволит добиться снижения уровня шума на 40-50%. Пол – очень ответственное место с точки зрения шумоизоляции. Через эту поверхность передается весь основной шум от дорожного покрытия и трансмиссии, которая особо актуальная для заднеприводных автомобилей. Именно поэтому днище стоит шумоизолировать в первую очередь. Сделав шумоизоляцию пола, можно защитить водителя и пассажиров автомобиля от воздействия семидесяти процентов шума, который попадает со стороны улицы и дороги.
Автомобили сегмента «C», пользуются большой популярностью, исполняются в разнообразных видах кузова (хэтчбек, седан, универсал, универсал повышенной вместимости), встречаются модели в полноприводной модификации. Данный сегмент имеет множество переходных, пограничных моделей к которым применимы индексы «B+» — «C-»
Размеры автомобиля позволяют с комфортом перемещаться по загородной трассе и городу, в таком авто с лёгкостью поместятся до пяти человек. Длинна составляет от 4,3 метров до 4,5 метров, ширина до 1,8 метра.
Двигатели автомобилей класса «C», варьируются в диапазоне от 1,6 литра до 2 литров с мощность двигателя в пределах от 80 до 150 л.с. По стоимости данный сегмент находится в среднем ценовом диапазоне.
ВАЗ (кроме «Нивы»), Audi F 3, Toyota Corolla, Ford Escort, Renault Megan е, Honda Civic, Opel Astra, Mercedes-Benz С-класс.Nissan Almera, KIA Cerato, Peugeot 306, Ford Focus, Skoda Octavia, Daewoo Nexia, Volkswagen Golf и Bora, Alfa Romeo 145-146.
Класс автомобиля: | С класс |
Вид шумоизоляции: | шумоизоляция пола |